elcykling.dk

hej
er der en begrænse på elcykler
så det er sådan at motor slå fra
når kommer op på 30 km/t

og hvis kan man ændre det
og kan man få hjælpemotor til at hjælpe mere

Hvis du vil bevare den som en lovlig elcykel, skal motoren slå fra når cyklen kører hurtigere end 25km/t. Det bliver styret elektronisk.

Hvis du gerne vil kører hurtigere må du altså træde selv, eller købe en el scooter hvis det stadig skal være eldrevet.

Hvis du afligevel "tuner" din elcykel, kan du komme ud i problemer med forsikring hvis du kører galt, både med hensyn til ansvar og kasko.
En lovlig elcykel er forsikring under en normal indbo forsikring, hvor imod andre motorkøretøjer kræver en speciel forsikring.

Der findes f.eks 1000W motorer til elcykler, men de vil i Danmark kun kunne bruges på afspærret bane eller f.eks til off-road kørsel.

ja men hvordan tuner jeg den så ?

Det kommer an på hvilken model du har. Har den kun f.eks en 180W motor kan du ikke få mere end 180w ud af den. Har du et bly batteri og kun på 24V er mulighederne også begrænset, da det hurtigt falder til under 100% ydelse. Begrænseren er elektronisk, og kan på nogle typer justeres. Jeg ved at på de fleste Diavelo cykler kan gashåndtaget tilsluttes så det virker som på en knallert, hvilket dog ikke er lovligt.

Der er meget stor forskel om motoren yder 180W eller 250W på optrækket og f.eks op ad bakker, og desværre reklameres der ikke altid korrekt. (F.eks hos Bilka)

F.eks trækker en Texas elcykel på 180W væsentligt mindre end en SCO/Schwinn motor som reklameres til at være på 250W, men som reelt kun er på 180W....
Motoren fra Pro-Movec er på reelt 250W, men har også et 36V strømsystem, og den trækker væsentligt mere end SCO/Schwinn motoren, som jo reklameres til at yde 250W. Forvirret?.....
Jeg ved desværre ikke hvordan man laver andre end Diavelo elcykler ulovlige. Men Man kan købe elscootere bla fra Texas til under 10.000kr.

frits063 skrev:ja men hvordan tuner jeg den så ?

Man skal vel ikke ligefrem lægge opskrifter ind her med ulovligheder ?